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集装箱运输的特点及集装箱运输的优缺点是什么

作者: 来源: 日期:2018-02-03 13:26:54 人气:397

集装箱运输的特点及集装箱运输的优缺点是什么

集装箱运送的特征

 

分类

 

1、依照外部规范和质量规范分为世界规范和我国规范两种。

 

2、按质量可分为:大型,总重在20吨及其以上者;小型,总重在5吨及其以下者;其他为中型。

 

3、依照材料分为铝合金、钢、玻璃钢三种。

 

4、依照结构分为折叠与拆装式、内柱式、外柱式和薄壳式。

 

5、依照用处分为通用与专用两大类。

 

类型

 

1、轿车集装箱运送分为整箱货品运送和拼箱货品运送两大类。

整箱货品运送。接取送达作业是以“箱”为单位的,其装箱与拆箱作业由货主担任自理,货主自行施封,铅封上注明发货人、发货点及施封日期等,并在箱门把手上拴挂货品符号,符号应注明起讫地址,发收货人等内容。集装箱运送过程中,凭铅封进行告知。

 

2、拼箱货品运送。接取作业仍以一般货品形状完毕,拼箱货品的装箱与拆箱作业应在集装箱货运站内完毕。

 

集装箱运送的优缺点

 

高效益

 

集装箱运送经济效益高首要体现在以下几方面:

 

1)简化包装,大量节省包装费用。为防止货品在运送途中遭到损坏,有必要有安定的包装,而集装箱具有安定、密封的特征,其自身就是一种极好的包装。运用集装箱可以简化包装,有的乃至无须包装,完毕件杂货无包装运送,可大大节省包装费用。

 

2)削减货损货差,行进货运质量。因为集装箱是一个安定密封的箱体,集装箱自身就是一个安定的包装。货品装箱并铅封后,途中无须拆箱倒载,一票毕竟,即使经过长途运送或多次换装,不易损坏箱内货品。集装箱运送可削减被盗、湿润、污损等引起的货损和货差,并且因为货损货差率的下降,削减了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。

 

3)削减营运费用,下降运送本钱,因为集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响,船只非出产性停靠时刻缩短,又因为装卸功率高,装卸时刻缩短,对船公司而言,可行进翱翔率,下降船只运送本钱,对港口而言,可以行进泊位经过才调,然后行进吞吐量,增加收入。

 

高功率

 

传统的运送方法具有装卸环节多、劳动强度大、装卸功率低、船只周转慢等缺点。而集装箱运送彻底改变了这种情况。

 

1)一般货船装卸,一般每小时为35t左右,而集装箱装卸,每小时可达400t左右,装卸功率大幅度行进。一起,因为集装箱装卸机械化程度很高,因而每班组所需装卸工人数很少,均匀每个工人的劳动出产率大大行进。

 

2)因为集装箱装卸功率很高,受气候影响小,船只在港停留时刻大大缩短,因而船只航次时刻缩短,船只周转加速,翱翔率大大行进,船只出产功率随之行进,然后,行进了船只运送才调,在不增加船只艘数的情况,可完毕更多的运量,增加船公司收入,这样高功率导致高效益。

 

高出资

 

集装箱运送虽然是一种高功率的运送方法,可是它一起又是一种本钱高度布满的作业。

 

1)船公司有必要对船只和集装箱进行巨额出资。依据有关材料标明,集装箱船每立方英尺的造价约为一般货船的3.7~4倍。集装箱的出资相当大,翻开集装箱运送所需的高额出资,使得船公司的总本钱中固定本钱占有相当大的份额,高达三分之二以上。

 

2)集装箱运送中的港口的出资也相当大。专用集装箱泊位的码头设备包含码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。

 

3)为翻开集装箱多式联运,还需有相应的内际设备及内陆货运站等,为了配套建造,这就需求兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的出资更是惊人。可见,没有满足的资金翻开集装箱运送,完毕集装箱化是困难的,有必要依据国力力所能及,毕竟完毕集装箱化。

 

高协作

 

集装箱运送触及面广、环节多、影响大,是一个杂乱的运送系统工程。集装箱运送系统包含海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运送有关的海关、商检、船只署理公司、货运署理公司等单位和部分。假定互相配合不妥,就会影响整个运送系统功用的发挥,假定某一环节失误,必将影响大局,乃至导致运送出产连续和连续。因而,要求搞好整个运送系统各环节、各部分之间的高度协作。

 

多式联运

 

因为集装箱运送在不同运送方法之间换装时,勿需转移箱内货品而只需换装集装箱,这就行进了换装作业功率,适于不同运送方法之间的联合运送。在换装转运时,海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行,然后行进了运送功率。


此外,因为世界集装箱运送与多式联运是一个资金布满、技能布满及处理要求很高的作业,是一个杂乱的运送系统工程,这就要求处理人员、技能人员、业务人员等具有较高的本质,才调担任作业,才调充分发挥世界集装箱运送的优越性。


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